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LV2.跨境小白
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随着红海局势升级,至少已有13家船运公司公布了绕道计划,多条欧洲航线及地中海航线的运价报价相比红海局势升级前攀升。
船只要避开也门胡塞武装袭击绕行好望角,意味着总里程增加约9000公里,耗时增加约10天,在增加运费的同时,还将增加运费险以及其他相关附加费。
据悉,目前船公司喊价,美西每40尺柜5200美元,涨幅103%;美东每40尺柜7500美元,涨幅110%。
据货运预订和支付平台Freightos消息,从亚洲到北欧的40英尺集装箱运输货物的即期运费已突破4000美元,比上月中旬红海危机发酵前上涨了173%。北美线因为受到欧洲线的运力缺口排挤,加上巴拿马运河缺水问题,1月15日起,运价即将翻倍。
目前,巴以冲突尚未有偃旗息鼓之意,对于跨境卖家而言,物流成本上涨,运输受阻,贸易利润被进一步缩减的趋势很难抵挡。
同时虽然“红海危机”推动航运运费飙升,但整个货运行业运力过剩、货代行业的洗牌仍在持续,中小货代企业仍在艰难度日。
大家近期发货还是要做好计划,筛选靠谱的货代,如果为了省钱选择了暴雷货代就得不偿失了。
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