低价真的不心慌吗

风雨同行

价格高，高有高的道理，价格低随时可以做到，降个价也是分分钟的事，时效稳定渠道稳定是经过时间打磨才能做到的，好的渠道除了价格高点没有任何问题，不好的渠道除了便宜，哪哪都是不可控因素问题！没成本做内控，所以都是不可控！

欧美英国海运

关于成本高低，不能说低价就是坑，也不能说高价就是可靠。
定价是基于成本的。
比如到美国的，成本则看拿的柜，与派送的方式。
做同行，都知道拿的柜不同，成本会不同，这是导致价格差异的主要原因。
另外还要看后端派送，如果后端整合得好，价格自然会低一点，当然有些定价会高一些。
都是做生意的，没有人傻傻的亏本收货，你不做到的价格，不低表别人没有利润。
大家都是做货代，价格可靠与否，基本一看对应的船，时效上的差异，杂费的收取与否等，即可判断得出来。
价格可靠与否，应该是基于成本上的分析。这么说吧，ONT8直送普船，2.6/KG，都有赚（中远/长荣）。如果船期把控得好，也能30天左右签收（注意，是按发货日算起，不是按开船，按开船意义不大）。

MingAn

所谓东边不亮西边亮，这里赚不到钱的问题可以在其他地方找补

郭鹅

高价其实也不可控

巨润国际物.流

羊毛出在羊身上  现在不是还有零元购的吗

广州刘德住

高价格的有些也不靠谱吧

andyliu

欧美英国海运 发表于 2023-2-15 07:52
关于成本高低，不能说低价就是坑，也不能说高价就是可靠。
定价是基于成本的。
比如到美国的，成本则看拿 ...

船期怎么把控的，有几个低价做的好的，都是在踩钢丝，做的好的不用低价

小胖叁

哪行混久点就都不是新手小白那样好忽悠了
同行直客自己会挑

跨境小杨

世事无绝对，不懂的变通就不好了