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美国快船 : CLX、CLX+、CCX、EXX航线介绍

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发表于 7 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
目前美国塞港导致海运时效变差,而CLX、CLX+、CCX、EXX等航线的时效为什么能在众多中美专线服务中脱颖而出呢?带你一起探索。

CLX、CLX+、CCX等航线属于美森船司,EXX航线属于达飞船司,尚为君先介绍美森船公司的特点、三条航线的区别并分析最近美森加班船延误的原因。

美森船公司的特点



1. 美森船小

美森的船舶装载量远低于其他船司的船舶,美森单艘船只可装载的集装箱数量普遍在4500 TEU(20英尺柜)以内,其他船司的集装箱船最大可以装到10000-21000 TEU。
欧美加专线,欧美线海运自主装柜,美森卡派保签收,UPS保提取延误有赔付V:18367907998
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 楼主| 发表于 7 天前 | 显示全部楼层
C:\Users\Administrator\Desktop因为美森船舶小,航速快,装船和卸船耗时短,所以美森的总体时效快,目前美森不管是正班船还是加班船都是满载状态,舱位供不应求。
2.美森业务航线单一,在长滩港和奥克兰港有自己的专用码头

相对于其他船公司,美森是一家专做中美航线服务的船公司,这也是美森始终能在太平洋航线上独树一帜的重要原因。

美森在长滩港和奥克兰港有自己的专用码头,自己的码头自己联系,不用跟其他船司协调,沟通方便。美森的客户用美森的柜子,上美森的船,卸在美森的码头,用美森的免费底盘车,这些优势是其他船司无法比拟的。
美森的正班船和加班船

1.美森正班船跟加班船对应的航线代码:
正班船:CLX
加班船:CLX+、CCX

欧美加专线,欧美线海运自主装柜,美森卡派保签收,UPS保提取延误有赔付V:18367907998
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 楼主| 发表于 7 天前 | 显示全部楼层
正班船CLX、加班船CLX+挂靠港顺序:

宁波-上海-长滩

加班船CCX挂靠港顺序:

宁波-上海-奥克兰-长滩

据美森官网介绍,CLX/CLX+上海至长滩港11天,宁波至长滩港13天;CCX 上海至奥克兰港12天,宁波至奥克兰港14天。
欧美加专线,欧美线海运自主装柜,美森卡派保签收,UPS保提取延误有赔付V:18367907998
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