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突发!亚马逊取消品牌授权、物流费用暴涨!大批卖家吐槽

跨境爆哥 2022-11-21 09:29:34 410

距离黑五网一仅剩一周,当卖家还在紧张备战大促时,却在今早收到了亚马逊取消品牌授权和物流费用涨价的通知。毫无疑问,两大调整都将对卖家未来的运营产生重大影响,尤其是亚马逊物流费用的再次上涨,明年利润必然又被成本所挤压,大批卖家开启吐槽模式。


与此同时,亚马逊轻小产品计划反而降低了价格门槛,将商品价格提到了12美金,似乎有意要以此扶持更多做轻小件产品的卖家。对此,有卖家提出猜测,难道亚马逊已经感受到了来自拼多多TEMU的压力?


01 取消第三方品牌授权


有卖家向雨果跨境爆料称,昨日(11月17日)凌晨亚马逊发邮件通知,即将停止面向亚马逊第三方销售伙伴的授权品牌项目,涉及到卖家所有正在销售以及开发中的授权品牌项目选品。这意味着获得亚马逊品牌授权的卖家,将面临无法在亚马逊平台上销售的困境。

突发!亚马逊取消品牌授权、物流费用暴涨!大批卖家吐槽

根据邮件通知显示,第三方授权品牌产品的现有库存,卖家可以正常售卖至2023年3月31日,且仍会享受第三方授权品牌项目的权益,但是FBA仓库不会接收卖家在12月1日之后创建的入仓货件。

据雨果跨境了解,目前亚马逊美国站、欧洲站、日本站参与授权品牌项目的卖家均收到了这则通知邮件。这一大调整令卖家猝不及防。

相关卖家透露:“被授权的卖家大多是有实力的工厂,而且卖家都比较相信亚马逊,在没有任何合同保障的情况下会提前生产大量亚马逊品牌的货物,但是现在突然通知要取消和我们的合作,并且仅留出两周的时间让我们发货,根本没时间去缓冲。”

亚马逊此次调整业务的背后将涉及不少中国卖家,如何妥善解决平台与卖家之间的利益问题,亚马逊或许还应进行多方面的思量。鉴于此次亚马逊是单方面解约,且卖家在合作中属于无过错方,因此有部分卖家准备聘请律师进行维权。

针对这一情况,雨果跨境也第一时间向亚马逊官方进行求证,其表示确实会有相应的调整,不过,平台会制定相应的政策,以帮助受影响的卖家顺利过渡,具体内容稍后将进行发布。雨果跨境将持续关注此次平台政策调整对卖家的后续影响。


02 大件物流费用上涨,小件物流加大扶持


亚马逊物流费今日也宣布了重大调整,有升也有降。其中亚马逊美国站物流(FBA)费用整体上调,亚马逊物流配送费用每件商品将平均提高0.22美元,具体包括物流配送费用、月度仓储费、超龄附加费。新政将于2023年1月17日生效。

此外,库存移除和弃置费用也将提高。比如大件商品和需要进行特殊处理的商品,配送重量0至1磅,在2023年1月17日之前,每件商品的移除或弃置费用是1.5美金,2023年1月17日之后上调到3.12美金;配送重量1至2磅,在2023年1月17日之前每件商品的移除或弃置费用是1.96美金,2023年1月17日之后上调到4.07美金。有卖家直言,移除费用直接涨幅100%,意味着以后做打击那偏重的产品要谨慎。

突发!亚马逊取消品牌授权、物流费用暴涨!大批卖家吐槽

另一方面,亚马逊推出的物流轻小商品计划却降低了价格门槛,这引发了不少卖家的关注。亚马逊物流轻小商品计划是亚马逊物流针对流通快、低单价的轻小商品推出的一个物流方案。此次调整,亚马逊物流轻小商品计划适用的选品范围将进一步扩大,符合条件的商品价格将从10美元提高至12美元,使卖家能够以更低的价格上架更多的选品。

有卖家猜测,亚马逊推出这个计划,是不是为了对标拼多多TEMU,感受到了来自TEMU的威胁,才会鼓励卖家做轻小类的产品?

要知道,如今拼多多TEMU的低价威胁已经慢慢渗透。在拼多多TEMU上线初期,动辄高达”90%OFF“的折扣活动吸引了大批美国消费者来薅羊毛,持续登顶AppStore美国购物类应用排行榜,直到今日(11月17日)仍在榜首位置,力压AmazonShopping、SHEIN等应用。

拼多多TEMU采用的是低价策略,产品大多是轻小商品,而且推出了包邮、包税和90天内免费退货的策略。据了解,TEMU平台要求卖家提供的产品报价必须低于1688,因此低价轻小商品特别多。

资深卖家赵宇表示,这很可能是未来的方向,或许是亚马逊也意识到了低价的杀伤力。“拼多多TEMU暂时还是很难撼动亚马逊的地位的,但是应该能感受到一些影响。对于卖家而言,或许也会想要更多去尝试其他平台的可能。”

虽然目前头程海运价格持续下跌,可是配送端以及亚马逊仓储费用的持续上涨,并没有让跨境卖家的物流成本减少多少,特别是亚马逊平台在今年已经多次涨价的情况下。

据雨果跨境此前发起的一项关于亚马逊卖家物流成本的调查显示,在2022年前9个月,物流成本占比30%以上的卖家超过三成。由此可见,纵使头程海运费用保持下跌,跨境卖家物流成本依然有较大的占比。

虽然目前大多卖家认为,拼多多TEMU适合超低价的廉价工厂开店供货,即使没有太大话语权,但是如果不亏钱能走量维持工厂运转的话,还是不错的选择。赵宇认为,在订单不理想、成本暴涨的情况下,多个平台策略是卖家唯一的选择。“目前主要精力还是在亚马逊上,亚马逊依然是相对成熟的平台,无论是对个人卖家或者工厂,仍是重要的平台。但是对于其他新兴平台,如果可以低成本冲一下,既可以去库存也可以赚些许利润的话,自然不会排斥。”

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