亚马逊为一己私欲，计划让卖家做出两天内交付的保证！

Carson666

　　亚马逊正计划加大平台卖家发货的难度，这意味着商家更有可能付钱给亚马逊来处理这一任务。

　　周二，亚马逊在给平台卖家发布的一封邮件中提出了，新的送货时效要求。邮件中提到：从明年2月开始履行新的1天和2天的送货承诺，并且要求第三方卖家在周六也要执行送货服务。如果商家未能达到目标，他们就有可能失去一个令人垂涎的Prime快速运输徽章，而这个徽章将直接影响到卖家的产品销量。

　　此举可能会对反垄断产生影响，因为如果使用亚马逊物流服务的商家支付的费用高于支付给UPS、USPS或FedEx的费用，他们可能会被迫提高产品价格。

　　前因后果

　　五年前，亚马逊推出了Seller fulfillment Prime，让一些商家自己处理配送，从而帮助扩大快速发货的产品数量。此举旨在缓解亚马逊仓库的瓶颈，因为产品将直接从卖家流向Prime订户。Prime订户每月或每年支付配送折扣和其他额外费用，通常比其他亚马逊购物者花费更多。

　　现在，亚马逊表示，该项目的表现非常糟糕，并正在提高标准，以努力将许多产品的交货时间从两天缩短到一天。亚马逊说，在Covid-19疫情爆发前，通过Seller fulfillment Prime在美国发货的亚马逊订单中，只有不到16%实现了为期两天的发货承诺，出现这种情况的主要因为是大部分的第三方卖家都无法在周末执行发货服务。

　　“截止目前，我们在运输能力上进行了大量投资，以使Prime更快，将两天的送货计划转变为一天的送货计划，”邮件中说。“随着我们继续为顾客改善亚马逊Prime服务的体验，我们希望确保卖家能够满足顾客对Prime服务的期望。”

　　卖家怎么说?

　　很多卖家指责亚马逊，这是变向的迫使他们使用该公司昂贵的物流服务，从而迫使他们为消费者提高价格。同时还有卖家指责，亚马逊将其市场和物流服务“捆绑”在一起，这违反了反垄断法，即一家公司利用在一个市场的主导地位，在另一个尚未站稳脚跟的市场获得优势。

　　亚马逊怎么说?

　　邮件发出后不久，一位亚马逊发言人证实了这一消息，并发布声明称：“随着我们朝着一天送达的方向迈进，我们正在对‘履行Prime’卖家做出改变，为客户提供快速、一致的送达，无论采用何种送达方式。”我们现在正在通知销售伙伴，这样他们就有时间调整业务，为此我们还成立了一个专门的支持团队，指导他们完成这些调整，并帮助他们取得成功。”

　　小马有话说：

　　亚马逊的这个新标准，对于很多卖家来说是一个很高的要求。在没有稳固的分销渠道或供应链的情况下，要想在一两天内完成全美的包裹交付，相对还是挺难的。

　　所以，为了达到亚马逊提出的新标准，最终很多使用第三方渠道的卖家，可能都会转向亚马逊FBA，并付钱给亚马逊处理仓储，包装，运输和客户服务。

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P_peng

这是必然的结果。国内自有仓库的平台不是已经这样做了吗？苏宁，京东，他们的自配送哪个不是这样？只不过是因为我们在国内，矛盾不明显，而亚马逊做的是全球贸易，跨地域的物流的确很难做得好，除非大公司可以直接从国内外派物流仓储管理人员去到他们销售的所在地任职，聘用当地的物流公司为其服务。