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如果你觉得这句话太夸张，那么换个表达方式就是：新冠疫情引发全球供应紊乱、运价畸涨，及旺季来临所导致的港口拥挤，让那些漂亮的圣诞装饰品要么还堆积在国内的仓库，要么是停留在港口等待装入集装箱，根本无法完成入库。美森海运柜又一次炒到4万多美金的天价，国际物流妥妥地成了别人眼中的“暴利行业”。 file:///C:\Users\Admin\AppData\Local\Temp\ksohtml3448\wps3.png 10 月13日，就连拜登都看不下去了，亲自下台召集了美国进出口贸易门户——加利福尼亚州长滩港和洛杉矶港口的负责人、码头工人、卡车司机协会以及沃尔玛、UPS和联邦快递，在白宫开会，解决目前美国的供应链难题。file:///C:\Users\Admin\AppData\Local\Temp\ksohtml3448\wps4.png 虽然散货船、内贸船都加入了外贸货运的阵营，但圣诞市场基本已经提前预测了结果。据零售业咨询公司Strategic Resource Group披露，约20%-25%滞留在船上的商品仍无法在11月26日之前及时上架。
在这种焦灼的情况下，卖家要怎么做，才能保证自己安稳度过这个不太平的圣诞呢？
1. 及时涨价保障利润
很多卖家表示自己已经做好了会断货的打算，而美国圣诞装饰品80%来源中国，货物都在港口堵着，美国储存的圣诞产品也不多，再加上物流成本不停攀升，此刻不涨价多少有些不合理。而且在可能断货的情况下，现在涨价能给我们为圣诞调配库存，腾出部分空间。
所以一定要适当用好“涨价”这把杀手锏。
只是切忌一次别涨太多，有很多卖家都有因为短时间内提价太高，而被限制售卖的经历，慢慢涨价有助于帮助我们稳步前进。
2. 优先做好流量布局
产品的断货和物价的提升，让很多品类的自然排名都出现了很大的波动，这也意味着今年的圣诞和黑五网一的流量争夺，对中小卖家来说会更有机会。
所以做应季或者想抢占这部分流量的卖家，如果你此时有充足的货源，那么该改Listing、做广告的就要提前准备了，该开Deal冲排名的也要提前开了，断货和高昂的货运成本对这部分卖家来说也是机会。
3. 发掘自身品类的潜力
这次物流拥堵，意味着很多往年的畅销品极大可能到不了买家手中。
当数量不足导致产品价格超过心理预期的时候，消费者就会把目光转移到别的品类上，通过别的平价产品来替代圣诞热销产品。
所以我们可以抓住这次物流拥堵的机会，把往年销量差但有库存、有圣诞潜力的产品去重新优化listing，促进销量
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发表于 2021-10-19 16:35:50
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