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[FBA头程] SMF3、SCK4两大热门仓迟迟上不了架?

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蓝宝石

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发表于 2023-3-6 10:27:46 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
说起亚马逊仓库,SMF3SCK4两个热门仓卖家肯定都不陌生,尤其SMF3更是被戏称为美国五大“死亡仓库”,无论淡季还是旺季,爆仓问题都时有发生。
据卖家反映,自开年以来,SMF3入仓时效大大延误,有不少卖家都遇到后台显示已签收,但仍迟迟不上架的问题。2月初,一些卖家通过开case得知SMF3仓内部维护暂时关闭,因此导致卖家时效无法保证。
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奇葩的是仍有很多卖家在创建货件时,被分到SMF3,令卖家困惑不已。
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其实卖家也都清楚,说是内部维护暂时关闭,说白就是爆仓了。想当初人手足够的时候都经常会爆仓,如今亚马逊经过好几轮的裁员,仓库人手短缺,那发生这种事也不足为奇。
这也间接苦了隔壁的SCK4仓,作为离SMF3最近的仓库之一,承担的压力也自不必说,据卖家说,一些被分到SMF3仓却长时间上不了架的商品,会被转运到SCK4仓上架,也就是说SMF3SCK4两个“难兄难弟”在同时接受爆仓考验。
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那么,现在2月已经临近尾声,这两个仓库真实情况怎么样呢?
据小编所掌握的情况,SMF3已经恢复正常送柜,不过批约情况不容乐观,要推迟到3周以后且拒收率不低;SCK4不受影响,可以正常拿约。总体来说,相比之前的情况已经有了极大的改善。
不过有一件事值得注意,受美国冬季风暴的影响,美国北部大部分地区以及中西部地区部分区域可能会出现暴雪、严重结冰等极端天气。受此影响,SMF3SCK4以及其它一些在此范围内的仓库均会受到不同程度的影响,届时,派送时效可能无法得到保证。
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不过这些问题都是暂时的,相信很快就会恢复正常,毕竟从卖家反馈来看,卖家创建货件时被分到这两个仓库的概率越来越大,亚马逊官方肯定会更加重视并想尽办法提高其作业能力。对卖家来说,只需要做到在被分到这两个仓库时,找到一个好的渠道将货顺利发出去就万事大吉。
小编了解到,目前被分到这两个仓库的卖家大多会选择奥克兰专线这个渠道,市面上几家比较大的货代均设有这么一个专线渠道。因为价格相对经济,时效也能满足基本需求。
在此,小编经过多方打听,仔细甄选,为大家推荐一个价格更合适的渠道产品——浙江赤道奥普专线。
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该渠道选用OA联盟明星船司,直航SMF3SCK4两大热门仓,稳定周班也解决了市面上很多同类产品船期不稳定的痛点;最重要的是价格比市面上现有产品也颇具竞争力,2.87/kg起的价格,也显示出该公司推出奥普专线的满满诚意和强大的供应链整合能力。有需要发货到这两个仓库的卖家们可以留意一下这个渠道,或者直接识别下方二维码,关注公众号详询。
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沙发
发表于 2023-3-6 15:28:24 | 只看该作者
赤道奥普 专业靠谱~~~
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蓝宝石

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板凳
发表于 2023-3-6 17:53:17 | 只看该作者
赤道,挺靠谱的,我一直走你们家
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