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标题: 出险后受损货物如何处理 [打印本页]

作者: 领航国际    时间: 2022-9-13 10:06
标题: 出险后受损货物如何处理
货物发生损失后,物流公司经常会面对如下局面:
收货人:拒收。
发货人:拒绝运回,要求物流公司对损失负责。
保险公司:定损定责尚无法明确,拒绝接受货物。
此时,货物货主也不接受,保险公司也不给予明确的赔付意见,物流公司自己还要找仓库堆放这些货物,往往会处于比较焦虑的状态。此时我们应该怎么办,在等待保险公司的理赔意见之前,物流可以做些什么呢?
对于受损的货物,肯定是越早处理,对减轻损失越有利。
有些货物,如果我们只会被动的等待,货物一直堆存在仓库中,很可能会发生损失的扩大。到最后,扩大的损失保险公司也要负责,而且由于国内运输和贸易的不规范,理赔材料经常无法提供齐全,保险公司经常会比例赔付,扩大的损失,我们物流公司也要承担很大一部分,这样搞到最后,大家都不高兴。
所以在发生货损后,对于受损的货物,在保险公司查勘结束后,我们物流公司可以积极主动的做一些动作:
1、对于受损程度不明确的,比如机械设备类的货物,内部受损情况不明。这种货物肯定不能直接处理掉,具体损失都还不明确,货物都没了,后续理赔时候肯定会出问题。针对这类货物,我们应该做的是去找货主。必须和货主尽快沟通进行检测,如果检测没有损失,货主就没有向物流公司索赔的依据,他们必须收回货物。如果检测出来货物有部分损失,可以让货主将检测报告和维修明细列出来,我们好找保险公司索赔。
2、对于其他一些损失,可以和收货人沟通,看他们能否折价收购货物;同时也可以在当地寻找其他的残值收购商,接受一下他们的报价;甚至可以拍卖。比如一批布料湿损,收货人拒收。这些货物肯定要尽快处理掉,不然一直堆在仓库,会逐渐的发霉腐烂,这样本来还能继续利用的货物只能全损。但是在我们接收到收货人或者残值收购商的报价之后,实际变卖之前,一定要支会保险公司,否则后续可能产生争议。
3、保险公司自己或者他们聘请的公估公司,由于经常处理赔案,都会有一些合作的残值收购商。所以,也可以要求保险公司这边安排人对受损货物进行收购,而且由于收购方是保险公司自己找的,定损上肯定就没有什么争议了,正常就是货物本来的完好价值扣除掉残值处理金额,剩下的就是保险范围内需要认定的货损了。所以这种方法是最优的解决方案。
货运险是比较复杂的一种保险,因为货物的种类成千上万,不同的货物具有不同的特性,出险之后,对货物的处理也各有不同。上述意见,各位可以大致参考下,具体到一些个别案件,如果存在特殊情况,还需个案个议。






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