西北海港联盟之塔科马港
塔科马 TACOMA,WA塔科马港(Port of Tacoma)，美国西海岸商港。塔科马港位于美国西北部华盛顿州普吉特峡湾南端，西雅图之南，相距约50公里。出入港经吉特下湾转胡安-德富卡海峡入海，与外港海上联系比西雅图距离增长25海里。对内交通与西雅图大致相同，也是北美大陆桥的西桥头堡之一。
塔科马港的6个主要集装箱码头：
Evergreen集团运营的Pierce County Terminal码头，有两个泊位，配备了7个集装箱起重机，可容纳23个集装箱。大门有10个进站车道，该码头可进入由BNSF铁路提供服务的PCT联运堆场。皮尔斯县码头在塔科马港距离I-5, SR-509和US-99不到1.6公里(1英里)。它通过I-5和SR-18距离I- 90不到48公里(30英里)。
Washington United Terminal (WUT)码头，两个泊位，码头配备了390个冷藏箱塞和6台集装箱起重机(4台可达18个集装箱，2台可达24个集装箱，最大可达100吨)。华盛顿联合航站楼的卡车门有9个超大尺寸的进站车道。WUT有码头上的现代联运场，由BNSF和联合太平洋铁路提供服务。WUT距离I-5、SR-509和US-99不到1.6公里(1英里)。它通过I-5和SR-18距离I- 90不到48公里(30英里)。
Husky Terminal 码头，两个泊位，码头配备4台集装箱起重机，有7个入境车道，有进入北联运场车道，由BNSF和联合太平洋铁路服务。塔科马港的赫斯基码头距离I-5、SR-509和US-99不到5公里(3英里)。它也在48公里(30英里)内的I- 90通过I-5和SR-18。
APM码头在Sitcum水道上经营一个码头，Horizon Lines使用塔科马港口APM码头的主要承运商。码头拥有两个泊位。该码头配备了五台集装箱起重机。大门有八个入站通道。塔科马的APM码头距离5号州际公路(I-5)、509号国道(SR-509)和99号美国公路(US-99)不到5公里(3英里)。它距离90号州际公路(I-90)不到48公里(30英里)，途经I-5和18号国道(SR-18)。
阳明海运运营的 Olympic Container Terminal (OCT) 码头，OCT配备了三台14个集装箱的起重设备和一台13个集装箱的起重设备。大门有五个进站车道。有通往北方联运场的码头通道。距离I-5、SR-509和US-99不到5公里(3英里)，通过I-5和SR-18距离I- 90不到48公里(30英里)。
Totem Ocean Trailer Express (TOTE)码头，有两个泊位，一个是作业泊位，一个是停泊泊位。TOTE航站楼的卡车门有5个进站车道，塔科马港的TOTE码头距离I-5、SR-509和US-99不到1.6公里(1英里)。它通过I-5和SR-18距离I- 90不到48公里(30英里)。
塔科马港拥有现代化的设施，充足的运输连接，以及高技能的劳动力，非常适合散货、重型升降机和项目货物。塔科马港由Nippon Yusen Kaisha (NYK RO/RO)、Wallenius Wilhelmsen物流和World物流服务公司提供定期服务。塔科马港是美国中西部出口商用来运输包括玉米和大豆在内的大量谷物的港口。
塔科马港30多年来一直是汽车工业的入口港，港码头的卡车堆场一次可容纳1500多辆汽车，有72个汽车货架可用于铁路装货区。塔科马铁路海岸线连接马歇尔大道汽车设施到BNSF和联合太平洋铁路。
塔科马港有四个多式联运铁路堆场。这些铁路站场由BNSF和联合太平洋铁路提供服务，塔科马铁路转换和终端铁路服务连接终端和码头到全国铁路。
在距离塔科马港码头20分钟车程内，有40个转运仓库和配送中心。这些设施提供了一系列的物流服务、设施特点和专业设备，使塔科马港具有竞争优势。在塔科马港有两个美国海关检查站和许多设施，由美国农业部和食品和药物管理局进行现场检查。
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