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一提到跨境电商，大家可能更多地想到，中国卖家在amazon、eBay、速卖通等平台上开设店铺 ，直接向全球买家（个人消费者）以小包裹的形式对外零售。
然而，跨境电商平台大龙网的副总裁吴祺告诉雨果网，传统的小包裹灰色清关时代已经过去，未来的跨境电商是小订单的天下，而跨境电商的阳关化通关将不断推动“小订单出口”为其销售主体。
据透露，小包裹市场的150亿美元，对比外贸出口总体份额的4万亿美元，比例非常小。而符合中国工厂生产特征、中国产品品牌特征的小订单碎片化出口方式，正在蓬勃生长，占据超过小包裹数十倍以上的体量，未来可能会成为跨境电商的销售主体，并且政府政策也开始向小订单业务转移。
“小订单已实现阳关化通关，且可获得退税补贴。相反，传统的小包裹业务正面临着发展的天花板。”他说。
政府引导跨境电商走向阳光化
7月1日，“海关总署跨境电商通关服务平台”正式上线。紧接着，通过该平台完成“阳关化通关”的“全国第一票”跨境电商货物顺利发往海外，并将在结汇之后获得相应退税补贴。
雨果网了解到，实现“阳光化通关”的全国第一票跨境电商货物由大龙网发出。作为“海关总署跨境电商通关服务平台”的首家试点电商企业，大龙网在此前牵头完成了该平台的测试并最先体验到了平台先进的“通关服务”。
大龙网副总裁吴祺告诉雨果网，大龙网之所以能成为第一家试点企业，是因为它方向是小订单业务，直接打通并服务厂家到零售商环节，渠道正规，贸易过程阳关化，这符合海关总署一直以来想推动跨境电商阳光化发展的诉求，并且大龙网也能为平台提供相应的技术支持。
吴祺介绍，跨境电商公开化的标志性文件是2013年8月由商务部联合发文的89号文。该文件将跨境电子商务正式以政府文件的形式，推向公众和政府管理工作的视野，跨境电子商务在国内的黄金发展时期也开始启动。
“目前，跨境电子商务的体量迅猛发展，已经影响到海关对进出口体量统计的精准安全，89号文以后，出台的一批文件，多以扶持、统计、监管为目的，将水下的跨境小包裹、小订单的电商不规范交易实现阳光化。”吴祺说。
政策扶持从“小包裹”转向“小订单”
虽然政府加大监管引导，但是跨境电商阳光化发展仍面临重重困境。吴祺透露，之前，各个试点拉动的通关服务平台量走不起来。因为，那些通关服务平台对接的都是邮路运输。而邮路运输主要支持小包裹，客单价才20美元，走阳关化的渠道不但成本增高（成本甚至大于微薄的利润），而且试点渠道手续繁杂，产品需要备案、企业需要备案。对于小包裹交易来说，产品SKU几乎每月都会改变，为频繁改变的商品去备案，而商品借助于小包裹的销售体量却很小，就形成了效率、成本的巨大矛盾。
“因此，对小包裹的跨境电商卖家来说，没有意愿要配合通关报税，特别是退税在目前小包裹领域是个不可能完成的任务，对他们的吸引力会更小。所以，虽然全世界利用行邮税的规定，从中国进行跨境采购的需求一直存在，但小包裹按照一般性出口进行报关、商检的手续不太可能实现，只需要进行快速、高效的报关统计即可。并且，这部分的体量也不会无限提升。”吴祺表示。
相反，他认为，详细的商检、报关、退税、结汇等业务一定要用在小外贸、小订单上。“小订单正呈迅猛发展之势，比之小包裹的总体不会超过150亿美元的体量，小订单千亿美元并且仍在扩大的市场份额，实在无法让人忽视。但是这些交易的资金、通关，均存在监管不明的情况。因此，跨境电子商务通关服务平台应该面对这些小订单贸易，提供阳光化的快捷通关服务，政策倾斜是必然，东莞线上试点的落地就是一次突破。”他说。
雨果网了解到，“海关总署跨境电商通关服务平台”可满足海关跨境电子商务零售出口新型监管模式，实现电子口岸与电商企业、相关政府部门的信息共享，帮助跨境电商企业实现小订单阳光化通关，更加快速便捷地进行结汇退税。
小包裹业务发展将遇“天花板”
吴祺告诉雨果网，小外贸、碎片化订单体量越来越大，已经开始影响到整体外贸统计的精准性，占据总体外贸出口体量的10%-20%，达到1500-3000亿美元的体量。拿义乌来说，每天通过拼箱的方式，小外贸、小订单拼箱出口走宁波港的货量就多达千余货柜。各口岸的机场、港口这种拼箱货柜体量占比越来越多。
你如何看待小包裹&小订单？B跟C你更看好哪个？![]()
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发表于 2014-7-23 14:42:59
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